HOT ! ダイハツ　エッセカスタム　純正5速　純正ブラック　純正エアロ装着　l235s

【主な改造点】 ・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。165/55R14。リアキャンバーによる片べりは多少あり）・スパルコ牽引ベルト・INNOキャリアと風よけ・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）・ヘッドライトLEDバルブ・LEDハイマウント・LEDテールランプ・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）・ディクセルスリッドローター・ナビックセンター出しマフラー・流用中間パイプ（ソニカ流用）・リア補強バー・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）・運転席RECAROセミバケ・MOMO33パイドリフティングハンドル（パチモン）・ブレーキペダル類プレート・社外シフトノブ・レーダー探知機・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ）・オーディオ（取り外す予定です。１DINに変えます。気力があれば…）・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用）・スピンターンノブ・サブウーハー（助手席の下に置いております）・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。リアはもともとからありません）・D Sportsアルミタワーバー・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。純正エアクリーナー一式あり）・アーシング・社外イグニッションコイル・スロットスペーサー・TEIN車高調（ねじ式。アッパーマウントノーマル。写真は遊び無し全下げ。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。ご老体を労わろう）・リアスタビライザー・コペンクラッチ（若干強化になるようです）・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。静かになりました）・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます）【その他】・エアコンはそれなりに効きます。夏場も全開で使用してました。・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。オイル交換を3,000キロで実施。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。【最後に】・助手席のチャイルドシートは外します。・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。て45。UD TRUCKS クオンのNOXセンサー。当時物 vibrasonic バイブラソニック 新旧2個セット。スーパーリアクターRX 静電気中和除去 燃費向上。★実動良好★日産クリッパー・A/C・P/S・５速・即戦力，手もと。よう超レア 貴重品 セリカ 純正 ホイール キャップ。メタバースモデリスタ ヴェルファイア 30 前期 フロントグリル ブラック。（新品）ローバーミニシートダイヤフラムHGD100150）。bnr32 オリジナルバッテリーステー。SEV ボディオンs　BODY ON S。バッテリー。新型デリカD5純正リアガーニッシュリアエンブレム　新車外し未使用。L700S ミラ 後期 純正テールライト 左右セット 流用 カスタム。180sx スキッドレーシング　テンションロッド。純正　VOLVO XC60 フロントグリル。 純正ボディカバー　E36 、４ドア、M3、ALPINA。ジムニーシエラ、ジムニーノマド　純正マットフラップ　レッド。プラド150後期マットブラックエディション純正グリル　フロントカメラ部穴あき。EP71 スターレット ターボ グリルフォグランプ。Nbox センターキャップ 新車外し